・Cantilever Craneの構造方法
cantilever クレーンでは、 cantilever クレーンは、前製のビームセグメントをインストールポジションに引き上げるために cantilever クレーンを使用し、その後、エポキシ ハーブ クレーンを使用し、前製のビームセグメントを全体に接続するためにプレストレンスを適用します。 cantilever クレーンのセットのセグメントの数は主にキャンティレバー クレーンのリフト容量に依存し、セグメントの長さは2〜5mです。
組み立てには、持ち上げと位置付け、エポキシ粘着結合およびの引っ張りとプレストレッシングなどのプロセスが含まれます。一般的に、セグメントを組み合わせるのに約1〜1.5日かかります。
加えて、カンチレバーの組立構造はカンチレバーのクレーンで採用されます。バームセグメントの予製は、ブリッジサブストラクチャの構造と同時に実施することができ、バームセグメントのコンクリートの縮小とクライプを減らすことで、これは橋の完成の後期段階で主なバームの調節に有益です。さらに、カンチレバーの組立方法は建設のために採用され、そしてバームセグメントはサイトで予製されます、品質を確保するのが簡単です。しかし、組立はエポキシ粘着結合を採用し、プレストレードテンドは予約ホールを通じて接続されています。カンチレバーの投下方法と比較して、構造整合性は貧しく、建設
Cantilever クレーンは、事前に設計された家屋の建築家のための計画要件がほとんどありません。地上に設置された cantilever クレーン(また回転柱クレーンとして知られています)は、支えとしての家の上層構造に依存しませんが、単に自身の基盤に作用します。
The cantilever crane lifts the goods by the movement of the trolley along the lower flange of the cantilever rod and the movement of a chain lift.The winch can be electric or manual.After lifting the goods,the cantilever rod rotates around the fixed column,and then the goods are lowered at the required place.The movement of the trolley and the rotation of the cantilever are often done manually. 貨物を持ち上げた後、トラックは固定コラムを回転し、その後、貨物は必要な場所に下げられます。
Cantilever ブームは 8 フィートから 20 フィートの長さで、0.25 トンから 5 トンまでの持ち上げ能力があり、0.5 トンから 1 トンまでが一般的に使用されています。
ブームクレーンの一般的な用途には、機械的なサービス操作、組み立てライン、空気ハンマー、および卸荷プラットフォームが含まれます。時には、カンチレバークレーンの2つの組み合わせ、モノレイルクレーンとフォリフトは、卸荷プラットフォームから貨物を卸荷クレーンまたはリフトクレーンが使用できる場所に輸送するのに十分です。
